> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://docs.scharge.io/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://docs.scharge.io/thiet-bi-tru-sac/an-toan-va-bao-ve.md). # An toàn và bảo vệ Ý nghĩa từng lớp bảo vệ, số lớp theo dòng, hai tầng bảo vệ tủ điện và trụ (RCD, SPD, tiếp địa), IP54, nhiệt, dừng khẩn cấp, trình tự kiểm tra trước đóng điện và yêu cầu tại điểm lắp. Trụ DC làm việc với điện áp tới 1.000 V và dòng tới 250–300 A mỗi súng. An toàn là điều kiện để được lắp, không phải điểm cộng. Văn kiện dự án ghi thiết bị phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật, an toàn điện và phòng cháy chữa cháy của Việt Nam. ## Các lớp bảo vệ trong trụ | Lớp | Ý nghĩa | | --------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | 1. Bảo vệ quá áp | Ngắt khi điện áp lưới vượt ngưỡng cho phép (trên +15 %) | | 2. Bảo vệ thấp áp | Ngắt khi điện áp lưới tụt dưới ngưỡng (dưới −15 %) | | 3. Chống rò điện | Phát hiện dòng rò và ngắt để bảo vệ người và xe | | 4. Chống sét | Chống xung sét lan truyền trên đường nguồn | | 5. Bảo vệ quá và thấp nhiệt | Giảm công suất hoặc ngắt khi nhiệt độ mô-đun, đầu súng hoặc môi trường vượt hoặc thấp hơn dải làm việc | | 6. Ngắt khi quá dòng | Ngắt khi dòng ra vượt định mức | | 7. Bảo vệ quá sạc | Ngắt khi pin xe báo đầy hoặc vượt ngưỡng nạp | | 8. Ngắt khi sạc đầy | Tự dừng phiên khi xe đã sạc đầy | | 9. Giám sát tiếp địa | Kiểm tra tiếp địa trước và trong khi sạc | | Dòng | Số lớp theo hồ sơ | | ----------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------- | | SC14 · tủ AC | 8: quá áp, thấp áp, rò điện, chống sét, quá nhiệt, quá dòng, quá sạc, đầy tự ngắt | | DC 40 | 7: quá áp, thấp áp, rò điện, chống sét, quá nhiệt, quá dòng, quá sạc + nút dừng khẩn cấp | | SC80 · SC160 · DC 200–400 | 7 lớp như DC 40 + giám sát tiếp địa · kiểm tra cách điện trước khi đóng điện | | Trạm xe hai bánh 2 cổng | 9: 7 lớp + đầy tự ngắt + không tải tự ngắt | | Trạm xe hai bánh 10 / 12 cổng | 11: thêm kiểm tra tiếp địa, phát hiện đảo pha N/L | ## Hai tầng bảo vệ: tủ điện và trụ Trụ có bảo vệ riêng bên trong, nhưng thiết bị đóng cắt ở tủ phân phối (quá dòng, rò điện, chống sét) là lớp chặn đầu tiên cho cả trạm. Hai tầng phải phối hợp chọn lọc để sự cố ở một trụ không ngắt cả cụm. | Hạng mục | Yêu cầu | | ---------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Aptomat nhánh từng trụ | Định mức theo dòng đầu vào ước tính (xem Thông số chung); đường cong cắt phối hợp với bảo vệ trong trụ. | | Bảo vệ rò điện | Trụ AC: RCD phía trụ phải phát hiện được thành phần một chiều dư (kiểu B hoặc RCD kiểu A kèm phát hiện DC 6 mA theo IEC 62955) vì bộ sạc trên xe có thể sinh dòng rò một chiều. Trụ DC: giám sát cách điện phía DC nằm trong trụ. | | Chống sét lan truyền | SPD ở tủ phân phối chính và tủ nhánh; trụ có tầng chống sét riêng. | | Tiếp địa | Điện trở tiếp địa theo quy phạm; đo trước khi nghiệm thu; trụ DC giám sát liên tục trong phiên. | | Ngắt khẩn cấp cụm | Nút dừng khẩn cấp tại tủ phân phối hoặc nhà điều hành cắt cả cụm; DC 40 có nút trên thân trụ. | Xem Tủ điện, cáp và đấu nối. ## Bảo vệ cơ – nhiệt – môi trường * **IP54**: hạn chế bụi và chống nước bắn mọi hướng, chịu được mưa lớn gió tạt và xịt rửa sân; không chịu ngâm nước → nền nâng cao, rãnh thoát đủ tiết diện, tránh vị trí trũng có lịch sử ngập. * **Dải nhiệt −25 ℃ đến 50 ℃** là nhiệt độ môi trường; gần trần, trụ tự giảm công suất. Mái che, hướng đặt tránh nắng chiều, khoảng hở thông gió quyết định ở giai đoạn thiết kế. * **Vỏ thép tấm sơn tĩnh điện** chịu va quệt khi xe lùi; thêm cọc chắn va (bollard) trước trụ ở bãi xe tải; lớp phủ chống ăn mòn cần duy trì, nhất là ven biển. * **Đầu súng và cáp**: cảm biến nhiệt đầu nối, khoá chốt chống rút khi có dòng; treo súng đúng móc để tránh nước vào đầu nối. * **Nút dừng khẩn cấp** trên dòng DC 40; với các dòng khác, dừng phiên từ ứng dụng hoặc rút cáp phía xe theo hướng dẫn trên màn hình. ## Kiểm tra trước khi đóng điện lần đầu Trình tự khuyến nghị khi nghiệm thu (theo thông lệ kỹ thuật điện; hồ sơ nghiệm thu chính thức theo nhà cung cấp thiết bị và quy phạm hiện hành): 1. Kiểm tra bằng mắt: vỏ, đầu nối, cáp, tem nhãn, mã QR, biển cảnh báo. 2. Đo điện trở cách điện tuyến cáp và điện trở tiếp địa; ghi biên bản. 3. Kiểm tra thứ tự pha, điện áp ba pha không tải và dưới tải. 4. Thử tác động RCD/aptomat nhánh và nút dừng khẩn cấp. 5. Đóng điện, kiểm tra tự chẩn đoán của trụ, kết nối OCPP lên nền tảng (BootNotification, Heartbeat). 6. Sạc thử với xe thật ở từng súng; đối chiếu kWh giữa màn hình trụ, ứng dụng và nền tảng. 7. Kiểm tra dừng khẩn cấp trong lúc sạc và phục hồi. 8. Bàn giao nhật ký nghiệm thu; kích hoạt điểm trên ứng dụng. ## Yêu cầu tại điểm lắp Khoảng cách an toàn, lối thoát, thiết bị chữa cháy từng khu (bình chữa cháy phù hợp thiết bị điện), chiếu sáng an ninh, camera, biển chỉ dẫn và người trực thuộc phạm vi mặt bằng. Trụ đạt chuẩn đặt trên mặt bằng cẩu thả vẫn là điểm sạc không an toàn. *** *Tài liệu kỹ thuật Scharge · cập nhật 25/09/2026. Thông số theo hồ sơ kỹ thuật do Tập đoàn SPT cung cấp và nội dung đã công bố trên scharge.io, cdrestop.com. Số liệu ước tính được ghi rõ là ước tính. Quy ước đọc ở Tổng quan.* --- # Agent Instructions This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com. ## Querying This Documentation If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question. Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter: ``` GET https://docs.scharge.io/thiet-bi-tru-sac/an-toan-va-bao-ve.md?ask=&goal= ``` `ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language. `goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal. The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation. Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.